BYD Sealion 6, mẫu SUV hybrid sạc điện (PHEV) đầu tiên của BYD tại Việt Nam, chính thức ra mắt vào ngày 18/4/2025 với hai phiên bản Dynamic và Premium, giá từ 799–936 triệu đồng. Xe sở hữu công nghệ DM-i Super Hybrid độc quyền, kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện, cho phạm vi di chuyển lên đến 1.200 km. Thiết kế “Ocean Aesthetics” cùng hệ thống an toàn tiên tiến và chính sách bảo hành 6 năm cho xe, 8 năm cho pin. Đây là bước tiến quan trọng của BYD trong việc mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường ô tô Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V hybrid, Jaecoo J7 PHEV, và Hyundai Tucson.
Giới Thiệu Tổng Quan Về BYD Sealion 6
Bối Cảnh Ra Mắt
BYD Sealion 6 (tên gọi Song Plus tại Trung Quốc) là mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên của hãng tại Việt Nam, sau khi BYD tập trung vào phân khúc xe thuần điện từ năm 2024. Việc ra mắt Sealion 6 đánh dấu chiến lược đa dạng hóa công nghệ của BYD, nhằm đáp ứng nhu cầu người dùng về phương tiện tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn linh hoạt trong di chuyển đường dài. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan, tập trung vào phân khúc SUV hạng C với kích thước lớn hơn các đối thủ như Honda CR-V và Mazda CX-5.
Định Vị Thị Trường
Với mức giá khởi điểm 799 triệu đồng (ưu đãi cho 1.000 khách hàng đầu tiên), Sealion 6 nhắm đến nhóm khách hàng cá nhân và gia đình trẻ, ưa chuộng công nghệ xanh cùng thiết kế hiện đại. Xe cạnh tranh trực tiếp với Jaecoo J7 PHEV (879 triệu đồng sau ưu đãi) và Honda CR-V e:HEV RS (1,029 tỷ đồng).
Công Nghệ Và Thông Số Kỹ Thuật
Hệ Truyền Động DM-i Super Hybrid
BYD Sealion 6 sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid, kết hợp:
- Động cơ xăng 1.5L tăng áp: Công suất 96–100 mã lực, mô-men xoắn 122–126 Nm
- Mô-tơ điện cầu trước: Công suất 194–214 mã lực, mô-men xoắn 260–300 Nm.
- Pin LFP Blade dung lượng 18.3 kWh: Cho phạm vi di chuyển thuần điện 80–106 km (tùy chuẩn đo lường).
Hệ thống này cho tổng công suất 214–320 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 8–9 giây. Sealion 6 hỗ trợ ba chế độ vận hành:
- Thuần điện (EV): Tối ưu cho di chuyển đô thị.
- Hybrid nối tiếp: Động cơ xăng hoạt động như máy phát điện sạc pin.
- Hybrid song song: Kết hợp cả hai nguồn lực khi cần tăng tốc hoặc leo dốc.
Hiệu Suất Nhiên Liệu Và Phạm Vi Di Chuyển
- Tiêu thụ điện: 17.1 kWh/100 km ở chế độ EV.
- Tiêu hao nhiên liệu: 1.1–4.7 lít/100 km tùy chế độ.
- Phạm vi tổng hợp: 1.092–1.700 km khi kết hợp đầy pin và bình xăng 60 lít.
Thiết Kế Và Tiện Nghi
Ngôn Ngữ Thiết Kế “Ocean Aesthetics”
BYD Sealion 6 áp dụng triết lý thiết kế lấy cảm hứng từ đại dương, với các đường nét uốn lượn mềm mại nhưng vẫn giữ nét thể thao. Đặc điểm nổi bật:
- Cụm đèn LED trước/sau: Dải đèn ban ngày hình móng ngựa và đèn hậu xuyên suốt.
- La-zăng hợp kim 19 inch: Thiết kế khí động học, giảm lực cản.
- Kích thước: 4.775 × 1.890 × 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, rộng hơn CR-V 24 mm.
Nội Thất Và Công Nghệ
- Màn hình trung tâm 15.6 inch: Xoay dọc/ngang, tích hợp điều khiển điều hòa và giải trí.
- Vô-lăng đa chức năng: Hỗ trợ rảnh tay, kết nối với hệ thống ADAS.
- Cửa sổ trời toàn cảnh: Tăng cường ánh sáng tự nhiên.
- Sạc không dây và cổng USB-C: Đáp ứng nhu cầu kết nối thiết bị.
Chính Sách Giá Và Khuyến Mại
Bảng Giá Chi Tiết
| Phiên Bản | Giá Niêm Yết (Triệu Đồng) | Giá Ưu Đãi (1.000 Khách Đầu) | Lăn Bánh Đồng Nai |
| Dynamic | 839 triệu đồng | 799 triệu đồng | 900 triệu đồng |
| Premium | 936 triệu đồng | 899 triệu đồng | 1 tỷ đồng |
Đối Thủ Cạnh Tranh Trực Tiếp
- Jaecoo J7 PHEV: 879 triệu đồng (sau ưu đãi 90 triệu), công suất 301 mã lực.
- Honda CR-V e:HEV RS: 1.029 tỷ đồng, công suất 204 mã lực.
- Hyundai Tucson: 769 triệu đồng (bản xăng).
Ưu Điểm Nổi Bật
- Không gian nội thất rộng rãi: Vượt trội so với CR-V nhờ trục cơ sở dài.
- Công nghệ pin an toàn: Blade Battery giảm nguy cơ cháy nổ, tuổi thọ 3.000 chu kỳ sạc.
- Hệ thống treo êm ái: Kết hợp MacPherson (trước) và đa liên kết (sau).
- Tính năng an toàn: 6 túi khí, camera 360°, cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động (AEB).
Tác Động Đến Thị Trường Và Triển Vọng
Phản Ứng Từ Đối Thủ
Ngay sau khi BYD công bố giá, Jaecoo Việt Nam giảm 90 triệu đồng cho J7 PHEV, kèm gói hỗ trợ 10 năm đổ xăng. Điều này phản ánh sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu Trung Quốc trong phân khúc PHEV.
Triển Vọng Tại Việt Nam
Với ưu thế về giá và công nghệ, BYD Sealion 6 dự kiến thu hút nhóm khách hàng quan tâm đến xe xanh nhưng chưa sẵn sàng chuyển sang thuần điện. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất vẫn là thay đổi nhận thức về thương hiệu Trung Quốc và cơ sở hạ tầng sạc chưa đồng bộ.
Kết Luận
BYD Sealion 6 là mẫu SUV hybrid cắm sạc cân bằng giữa hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ. Xe phù hợp với xu hướng dịch chuyển xanh tại Việt Nam, dù vẫn cần cải thiện một số chi tiết vận hành và không gian. Trong bối cảnh thị trường PHEV đang phát triển, Sealion 6 có tiềm năng trở thành “game changer” nếu BYD tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng và mở rộng mạng lưới dịch vụ.
